Автоматизированные управляемые транспортные средства лежат в основе автоматизированных логистических процессов. Системы постоянно совершенствуются, чтобы сделать Logistics 4.0 еще эффективнее, безопаснее и проще.
В дополнение к множеству преимуществ для автоматизации логистических и производственных процессов использование автоматизированных транспортных средств создает проблемы для экономичного и продуктивного применения. Интеграция технологии интеллектуальных датчиков в вилы AGV является решающим критерием для точного и безопасного обнаружения и подбора груза.
Ведущий производитель вилок Vetter является инновационным лидером в этой области. Vetter SmartFork предлагает сложные и индивидуальные решения для оснащения AGV интеллектуальными датчиками в вилках и их адаптации к широкому спектру требований.
Технология SmartFork для высокого уровня безопасности
Встроенные световые датчики в зубцах вил AGV обнаруживают край поддона для безопасного поднимания груза. Дополнительные датчики определяют, правильно ли поднят груз. При этом отслеживается, перемещаются ли перевозимые товары в процессе транспортировки или происходит соскальзывание с вил.
Отсутствие проскальзывания груза при одновременном снижении шума
Помимо встроенных датчиков, вилы также можно оснастить вилочными покрытиями CROC. Эти специальные противоскользящие или противошумные покрытия делают автоматизированный процесс загрузки еще более безопасным. Функциональность сенсорной системы не нарушается.
Интеллектуальные вилы BigForks
Для перевозки тяжелых грузов Vetter предлагает интеллектуальные вилы BigForks. В этом применении роликовые вилы с поперечным сечением 36x8 см и грузоподъемностью 12 тонн при центре нагрузки 120 см были оснащены SmartFork Laser и SmartFork FrontCam. Машина могла двигаться автономно, а также управляться оператором. Встроенный лазер на конце вилки точно определяет расположение поднимаемого груза. Это сводит к минимуму его повреждение. С помощью передней камеры водитель может видеть, что происходит перед грузом при его поднятии. Передняя камера используется для дистанционного наблюдения за машиной при автономном движении транспортного средства.