VAHLE покупает мини-погрузчики Jungheinrich

Jungheinrich, вскоре после мировой премьеры STC 2B1A, получил первый заказ на свой новый штабелеукладчик для автоматизированных складов с мини-погрузкой. VAHLE Group, производитель систем передачи энергии и данных из Kamen, разместила заказ гамбургскому специалисту в области логистических решений для строительства автоматизированного склада мелких деталей. Заказ включает в себя традиционную складскую технологию, а также вилочные погрузчики.
Основным элементом системы является новый штабелеукладчик STC 2B1A, он будет обслуживать, в общей сложности, 7 314 мест в стойке хранения в Kamen со скоростью движения 6 м/с. На складе мелких деталей одновременно используются два разных формата контейнеров: коробки размером 600 х 400 мм, хранящиеся в двух углублениях, и коробки размером 300 х 400 мм, хранящиеся в четырех направлениях и поперек.
Рюдигер Кун (Rüdiger Kuhn), руководитель отдела управления закупками и материалами в VAHLE, объясняет: «Группа VAHLE всегда фокусируется на качестве – качестве наших продуктов и услуг, наших сотрудников, обучении и строительном оборудовании. Наша приверженность постоянному совершенствованию также отражена в новом автоматизированном складе, который Jungheinrich строил для нас в Kamen. Мы были впечатлены инновационной мощью нового штабелера-подъёмника в сочетании с возможностью Jungheinrich предоставлять обширный опыт решения проблем в области логистических систем из одного источника. Поэтому мы будем работать с Jungheinrich по этому проекту и в дальнейшем для реализации широкого проходного склада, консольных стеллажей для продольных товаров и проездных стеллажей для упаковок в дополнение к складу мелких деталей».
У STC 2B1A есть энергетические буферы, хранящие энергию, высвобождаемую в процессе торможения, и возвращают ее в систему привода во время ускорения. Это уменьшает потребность в энергии и, в частности, необходимую нагрузку на кран-укладчик на 25% по сравнению с конкурентами. К тому же, STC 2B1A – максимально эффективен с точки зрения использования пространства. Завершение строительства завода запланировано на конец 2018 года.