Сотрудничество, похоже, является лозунгом будущего для AGV. Уже есть двухцелевые погрузчики, которые могут быть ручными или автоматическими. Связь между машинами, мобильными роботами и людьми имеет важное значение, особенно, в области внутрилогистики.
Гибридные системы управления AGV уже используются при определенных обстоятельствах – боковые сдвижные вилы, верхние зажимы и зажимы для верхних или нижних рулонов и др. Возможно, в будущем наиболее эффективной окажется комбинация лазерной и естественной (оптической) навигации.
Повышенная горизонтальная интеграция даст клиентам лучшие инструменты. Будущее AGV будет представлять собой высокоинформативные, автоматизированные, интеллектуальные и высоко адаптивные системы. Интеграция технологий, капитала и взаимодополняемость ресурсов и рынков стимулируют интенсивное развитие рынка AGV.
По заявлению компании Hangcha's Long, Китай: «При энергичном продвижении национальной преференциальной политики все больше людей начинают понимать продукт AGV, особенно, в секторах электронной коммерции, фотогальваники и логистики». Гибридное оборудование в настоящее время чрезвычайно привлекательно для отрасли благодаря его способности использоваться вручную, что помогает в переходе между ручным и автономным процессами. Конечным пользователям гораздо меньше угрожает внедрение гибридных автомобилей, поскольку всегда есть «ручной откат назад». Они добавляют, что в настоящее время сложная логистика и непрерывный поток сложны, но есть решение – совместная работа между транспортными средствами благодаря искусственному интеллекту, отправка правильного транспортного средства в нужное место в нужное время, для максимальной операции с добавленной стоимостью с экстремальной оптимизацией и нулевыми потерями энергии, времени и пространства.
В ожидании эволюционных перспектив
26 ноября 2018