В Bosch представили водную систему охлаждения двигателя

Как правило, воду лучше держать подальше от двигателя, особенно от блока цилиндров. Однако, в Bosch решили взять на вооружение технологию, которая давно используется для охлаждения двигателей военных самолётов.
Обновлённый дизайн двигателя Bosch отличается от обычного тем, что по технологии WaterBoost камера сгорания охлаждается быстрее за счёт впрыска в неё воды, а значит, увеличиваются компрессия смеси и эффективность работы двигателя. Исследования показывают, что такое нововведение даёт уменьшение расхода топлива на 13%.
Также приятно, что данной технологией можно оборудовать большую часть современных двигателей. Главное использовать чистую дистиллированную воду и предусмотреть ёмкость для неё под капотом. По заверениям специалистов Bosch, одной ёмкости будет хватать на 3 тысячи километров пути.