В достаточно необычном состязании участвовали две монструозных машины. Первый конец каната был привязан к тягачу-эвакуатору от производителя Kenworth, имеющему четыре мощных оси и оборотистый двигатель мощностью порядка 50 лошадиных сил. Соперником здоровенной махины на суше, которой под силу поднять вес около 50 тонн, на воде выступил самый настоящий морской буксир с дизельным мотором, имеющий массу в 29 тонн и развивающий мощность порядка 900 лошадиных сил.
После упорной борьбы, инициатива в которой не раз переходила от одной стороны к другой, нелегкую победу все же сумел одержать сухопутный тягач, сумевший перетянуть необходимую часть каната через отметку. Стоит сказать, что первоначальная идея подобного экстравагантного соревнования посетила Даррелла Уорда, известного американского дальнобойщика.
В Америке морское судно и грузовик соревновались в перетягивании каната
В достаточно необычном состязании участвовали две монструозных машины. Первый конец каната был привязан к тягачу-эвакуатору от производителя Kenworth, имеющему четыре мощных оси и оборотистый двигатель мощностью порядка 50 лошадиных сил.
26 августа 2015