Kalmar и DP World London Gateway начали совместный пилотный проект с электрочелноком Kalmar FastCharge. В пилотной стадии проект будет работать от шести до двенадцати месяцев.
Kalmar имеет давние и успешные отношения с DP World, ведущим глобальным оператором морских и внутренних терминалов. Полуавтоматический терминал, DP World London Gateway – один из самых передовых глубоководных терминалов в мире и стратегически расположен недалеко от крупнейшего центра потребления в Соединенном Королевстве. На терминале стремятся минимизировать воздействие на окружающую среду в рамках программы устойчивого развития и сертификации Planet Mark, а также электрооборудование рассматривается в качестве ключевого вектора в стремлении улучшить экоэффективность за счет сокращения выбросов и шума.
Решения Kalmar, лежащие в основе деятельности London Gateway, включают в себя автоматические штабелеры (ASC), автоматизированную систему обработки грузовых автомобилей, а также челночные перевозчики и добиратели. Все оборудование, работающее на терминале, интегрировано с операционной системой Navis N4, которая также управляет переносом контейнеров в соседний логистический парк и из него, и запускает автоматизированные процессы на входе в терминал, контейнерном дворе и железнодорожном терминале. По предварительным оценкам проект может значительно снизить выбросы углерода в порту.
Микко Мононен, вице-президент по интеллектуальным перевозкам Kalmar, говорит: «Решение FastCharge Shuttle демонстрирует, что можно улучшить экоэффективность терминальных операций без ущерба для производительности, и это отражает нашу общую приверженность реализации устойчивого будущего для индустрии терминалов».
Зарядка Kalmar FastCharge происходит в течение простоя в рабочем цикле челночного перевозчика. Бортовая зарядка дополняется рекуперативными системами, хранящими энергию, генерируемую при торможении и разбрасывании. Система зарядки состоит из зарядной станции, подключенной к локальной электрической сети, зарядного полюса и зарядного контакта. Литиево-ионные батареи челночного перевозчика заряжаются через зарядный контакт, расположенный на опоре машины. Зарядка постоянным током полностью автоматизирована и обычно длится 30-180 секунд; для этого водителю достаточно включить стояночный тормоз. Система зарядки в шлюзе DP World London Gateway расположена рядом с естественным рабочим маршрутом челнока.
Трансфер DP World London
18 июня 2018