Промышленный грузовик EZS 7280 от Jungheinrich стал финалистом на International Forklift of the Year (IFOY) 2018 в категории «Складские грузовики». Компактный, но очень маневренный, Jungheinrich EZS 7280 с углом разворота 2,8 метра идеально подходит для интенсивного использования в аэропортах и на крупных автомобилестроительных заводах. Тяжелый тягач оснащен не требующим технического обслуживания литий-ионным аккумулятором 80 В / 500 А. На внешней стороне находится удобное зарядное устройство, которое позволяет быстро и легко заряжать, не открывая крышку отсека для батарей. Это обеспечивает бесперебойную трехсменную работу без замены батарей. Аккумулятор емкостью до 930 Ач также может использоваться для очень длительных периодов работы.
В двух доступных режимах движения пользователь может выбирать между оптимальной настройкой на большие расстояния или настройкой повышенной мощности. В обоих режимах движения водитель может также выбирать между тремя программами вождения, которые отличаются друг от друга ускорениями и скоростями движения.
EZS 7280 обеспечивает большую тягу благодаря оптимальному соотношению привода с собственным весом (4 т). Существующие промышленные эвакуаторы обычно имеют тяговую мощность около 7,5 т. EZS 7280 может буксировать прицеп с нагрузкой до 10 т, то есть за одну поездку добавляется ещё один трейлер.
EZS 7280 обеспечивает хороший обзор сцепления прицепа как через заднее окно (и наклонную заднюю стенку), так и в зеркала. Точное позиционирование достигается просто с помощью двух больших кнопок на задней панели корпуса. Как только одна из кнопок нажата, загорится яркий рабочий свет. Это обеспечивает хорошую видимость при любых обстоятельствах. Для различных применений или конкретных потребностей клиентов доступны различные муфты. Автоматический стояночный тормоз, который не является стандартной функцией в этом сегменте рынка, не позволяет случайным образом откатываться тягачу на пандусах.
Комфорт и эргономика также учтены. Высокая и просторная кабина предлагает удобный вход. Два сиденья с оптимизированным сиденьем водителя. Например, больше места для левой руки (которая всегда слишком близка к боковому окну). Как сиденья, так и рулевую колонку можно настроить на положение водителя и пассажира. Обогреватель между местом для ног и окном обеспечивает приятный климат и хороший вид через лобовое стекло. Тягач даже оснащен круиз-контролем для перемещения на большие расстояния.
Складской грузовик Jungheinrich EZS 7280 – финалист IFOY 2018
13 марта 2018