Решения в области автоматизации от Rocla развиваются на протяжении многих лет

После первого успешного проекта AGV новые транспортные средства Rocla также помогли построить автомобили Talbot, произведенные на автозаводе в Финляндии. В 1980-х годах многие транспортные средства были также поставлены в Швецию. К 1990-м году экспорт автоматических решений Rocla расширился на другие европейские страны. Бизнес-подразделение AGV называлось Rocla Robotruck.
Первые AGV использовали проводную навигацию, тогда как в 1990-х годах начали появляться лазерные указатели. Лазерную навигацию проще установить и обновить без необходимости вырезов в полу. В настоящее время лазерная навигация является наиболее распространенным способом навигации, используемым в AGV.
Самые маленькие транспортные средства высотой менее 30 см были поставлены в конце 90-х годов в Нидерланды для грибной плантации. В те дни также крупнейшие транспортные средства, на сегодняшний день, длиной более 12 метров, были изготовлены для ускорителя частиц в ядерной исследовательской лаборатории CERN,  Швейцария.
В начале нового столетия был заключен крупный контракт с упаковочной компанией Tetra Pak. Более 80 AGV были доставлены на восемь заводов в Европе и Японии. Эти транспортные средства, по-прежнему, используются, поскольку несколько лет назад они подверглись модификации, в ходе которой была обновлена технологическая сторона системы автоматизации. Обновление текущей системы является экономически эффективным способом обеспечения актуальности транспорта на ближайшие годы.