Европейские производители оборудования одобрили изменения в экологических нормах Stage V по ограничению вредных выбросов двигателей внедорожной техники.
В совместном заявлении CECE (строительная техника), CEMA (сельскохозяйственная техника), EGMF (садовое оборудование), EUnited Municipal Equipment (коммунальное и дорожное оборудование), FEM (погрузчики); EUROMOT (двигатели внутреннего сгорания) и EUROPGEN (генераторная установка) соглашаются с публикацией Делегированного постановления 2017/654, Делегированного постановления 2017/655 и Регламента 2017/656. Эти три законодательные акты дополняют Регламент (ЕС) 2016/1628 двигателя Stage V, вступивший в силу 6 октября 2016 года и применяющийся с 1 января 2017 года.
Регламент (ЕС) 2016/1628 для внедорожной мобильной техники Stage V касается предельных значений выбросов и процедур утверждения типа двигателей, установленных или предназначенных для установки на внедорожной технике. Это также применимо к внедорожной мобильной технике c такими двигателями. Новые Стандарты устанавливают еще более жесткие нормы:
• более строгие ограничения по выбросам двигателей,
• новые ограничения по содержанию в отработавших газах (ОГ) двигателей твердых частиц (сажи) не только по массе – PM, но и по количеству – PN, а также окислов азота NOx,
• расширение сферы применения прежней Директивы 97/68 / ЕС по ВПТ дополнительными категориями.
Новые правила устанавливают амбициозные сроки, и в течение установленного периода времени будет по-прежнему стоять сложная задача по перепроектированию сотен типов машин и оборудования. Однако представители отраслей стремятся внести необходимые корректировки и улучшить качество воздуха в Европе.
Производители одобрили новые экологические нормы Stage V
26 апреля 2017