Продажи вилочных погрузчиков на рынке Северной Америки продолжают беспрецедентный исторический рост, и 2018 год стал четвертым годом подряд такого роста. Согласно отчету Ассоциации промышленных грузовиков (ITA) было продано более четверти миллиона единиц, что на 2,8% больше, чем в 2017 году. «Все пять классов грузовых автомобилей продемонстрировали рост в 2018 году, представляя разнообразный спрос на линейки продуктов», – сказал Скотт Джонсон, председатель совета директоров ITA и вице-президент по маркетингу и продажам CLARK Material Handling Company.
Продажи вилочных погрузчиков на конец года составили 260 180 штук, включая электрические (вместе класс 1 и класс 2), ручные тележки с электроприводом (класс 3) и грузовики с ДВС (двигателем внутреннего сгорания, вместе класс 4 и 5). Продажи электромобилей и автомобилей ДВС росли схожими темпами, демонстрируя ежегодный рост на 2,8% и 2,7% соответственно. В целом, на электрическую продукцию приходилось примерно 64% рынка прошлого года.
«Продажи промышленных грузовиков продолжают играть важную роль в поддержании экономики США, – сказал Джонсон. – Рынок вносит более 25 миллиардов долларов в год в ВВП США, и на каждое рабочее место в отрасли приходится дополнительно 2,5 рабочих места в других областях экономики».
Канада и Мексика остаются двумя крупнейшими странами-импортёрами погрузчиков из США. Брайан Фихан, президент ITA, выделил Мексиканско-канадское торговое соглашение США (USMCA), ранее известное как Североамериканское соглашение о свободной торговле (NAFTA).
«Прохождение USMCA сыграет решающую роль в поддержании здоровья нашей промышленности, – сказал Фихан. – Успешное заключение USMCA предоставит производителям и потребителям основы долгосрочной политики, необходимые для того, чтобы рынок Северной Америки оставался одним из самых сильных для нашей отрасли».
Продажи вилочных погрузчиков продолжили исторический рост
5 марта 2019