Humma, базирующаяся в Западной Австралии, производит перевозчики кранов с 1996 года. Их последнее предложение Humma 55 оснащено системой гидропневматической подвески и системой демпфирования Hemscheidt. Предлагаемая в качестве модульной системы и уже используемая для строительных, горных и пожарных машин, подвеска может быть быстро адаптирована к различным конфигурациям транспортных средств. В отличие от стальной пружинной подвески жесткость пружины не является постоянной в этой системе, но зависит от нагрузки, действующей на газовую пружину.
На Humma 55 действует диапазон нагрузки до 55 т. Во время погрузки и разгрузки система гидропневматической подвески возвращается к своему уровню в доли секунды. Это обеспечивает безопасность, а также комфорт для водителя, одно из ключевых требований Humma Cranes.
Питер Далла Рива, начальник отдела кранов и техники в Humma, объяснил большой интерес к этой системе подвесок. «Это начало подъема больших весов, высокотехнологичная эпоха выбора и перевозки кранов, – сказал он. – Нет никаких технических причин, по которым Humma 75 или Humma 100 (на 75 т и 100 т соответственно) не могут быть построены для удовлетворения рыночного спроса».
«Это не будет проблемой для Hemscheidt», – сказал д-р Инг Марк Уорманн из Hemscheidt Fahrwertechnik. Он добавил, что система уже установлена в транспортных средствах, которые несут нагрузку 400 тонн: «Мы готовы к Humma 400». Сбор и вывоз Humma 55 прошел испытания на руднике в западной Австралии с конца 2017 года.
Перевозчики кранов Humma оснащены Hemscheidt
20 марта 2018