Parker Hannifin обеспечит 24/7-работу вилочного погрузчика даже в суровом холоде

В Parflex, подразделение занимающееся экстремальным шлангом Parker Hannifin, в течение многих лет, инженеры фокусировали внимание на улучшении шлангов для приложений с поперечным покрытием. Для зимы нет лучше шланга, чем 53DM Duramax, работающий при температурах до -57°C. Такой глубокий холод делает внешнюю изоляцию хрупкой и уменьшая предельное количество сгибаний шланга. Даже небольшого пореза покрытия достаточно, чтобы повредить изоляцию. Дальше, вопрос времени, прежде чем шланг станет неработоспособным, что в некоторых случаях может быть катастрофическим для оператора или людей, находящихся поблизости от вилочного погрузчика.
Шланг Parflex 53DM DuraMax имеет ко-полиэфирную рубашку с низким коэффициентом трения и специальным армированием, позволяющим повторно сгибать его без ущерба для прочности. Усиление волокна способствует компактной конструкции OD и позволяет шлангу иметь очень малый радиус изгиба и легко скользить по шкивам. Но даже, если у вас есть лучший шланг на рынке, погрузчики по-прежнему нуждаются в регулярном ремонте, и, со временем, шланги приходится менять. Заказы на поставку должны быть размещены, обработаны, а затем доставлены, а иногда что-то теряется при поставкее или детали не доступны, что приводит к неожиданным простоям.
Существует более простой способ. Многие клиенты Parflex не ждут более, чем несколько минут для сборки шлангов. Они делают их собственными силами с помощью Minikrimp Portable Hose Crimper. Этот компактный блок «все-в-одном», весом всего 45 кг, обеспечивает производительность полноразмерного обжима, обеспечивающего давление силой в 30 тонн. Он доступен с традиционным ручным или пневматическим насосом и способен обжимать шланги до 3/4 "ID. Шланг Duramax от Parker выпускается в размерах от 1/4 "до 3/4".