PALFINGER представит свой первый гусеничный кран на Commercial Vehicles в сентябре в Ганновере. Кран PALFINGER (PCC), первый кран PALFINGER, установленный на гусеничное шасси, первоначально будет доступен в трех вариантах от 50 до 115 тонн.
«На сложной местности – например, при строительстве линий электропередачи или канатных дорог – вертолетный транспорт, как правило, является единственной альтернативой крану, – говорит Майкл Хагенауэр, глава подразделения гусеничные краны, ссылаясь на одну из типичных областей, где используется новая модель серии. – С PCC такие задания могут быть выполнены безопасно, эффективно и недорого».
Гусеничный кран работает на сложной местности с уклонами до 60%. При ширине на 40 см уже, чем обычно, он предлагает новый подъемный потенциал даже в ограниченном пространстве, где один дополнительный сантиметр может иметь значение. Благодаря поворотной стреле, которая может быть поднята вверх, высокой грузоподъемности и компактным размерам, гусеничный кран PALFINGER также подходит для использования в городских районах, а также в промышленном секторе.
Другим преимуществом является то, что модули гусеничного крана можно контролировать, транспортировать и эксплуатировать отдельно, что особенно полезно в ситуациях, когда применяются ограничения веса. При необходимости PCC также может быть установлен на другое транспортное шасси. Это означает более эффективное использование и максимальную гибкость для пользователя. PCC 57.002 имеет максимальный охват 29,5 м, максимальную высоту подъема 32 м и максимальную грузоподъемность 17,9 т. Более мощная модель PCC 71.002 имеет длину 31,6 м, максимальную высоту подъема 34 м и максимальную грузоподъемность 19,1 т. Самая мощная модель – PCC 115.002, достигающая 33,3 м, максимальная высота подъема – 35,8 м и грузоподъемность – до 30 т. Для всех моделей доступно множество дополнительных принадлежностей, таких как: корзины для рабочих, вакуумные подъемники, манипуляторы для труб и захваты.
PALFINGER выходит на рынок гусеничных кранов
3 сентября 2018