Пол Уотсон (Paul Watson), коммерческий директор Doosan Industrial Vehicles, отмечает, что с 1 января 2019 года новые вилочные погрузчики на дизельном и сжиженном нефтяном газе, продаваемые в ЕС, должны будут соответствовать самым высоким в мире стандартам выбросов для внедорожных транспортных средств, Euro Stage V. Согласно Уотсону, Doosan нужно ввести очень маленький сажевый фильтр для твердых частиц, чтобы соответствовать более жестким стандартам, «поскольку применяемый двигатель G2 уже был исключительно чистым».
«Испытания, проводимые на двигателях G2 в подразделении Infocore Engine Doosan, показывают, что эффективная очистка фильтра происходит во время нормальной эксплуатации грузовика», – добавляет он. Для тех, кто рассматривает новые покупки, Уотсон указывает, что предстоящая реконструкция электромобилей Doosan пополнит линейку моделей грузоподъемностью 6, 7 и 8 тонн. «С введением более строгих стандартов Euro Stage V имеет смысл полностью понять, какое влияние эти правила окажут, в будущем, на парк автопогрузчиков. Понимание вариантов на данном этапе может помочь в планировании стратегии покупки парка в будущем», – сказал он.
Прямое влияние на рынок Соединенного Королевства еще предстоит определить по мере того, как будет развиваться Brexit. Как объясняет Уотсон: «Хотя Великобритания выйдет из ЕС вскоре после введения Euro Stage V, такие же стандарты, несомненно, будут приняты и здесь».
Новые модели, запланированные для Stage V
28 октября 2018