Новости с MODEX 2018: переход к электроприводам снижает количество запчастей

Глядя на растущий рынок техники для транспортировки грузов, компания GEM One, основанная в Австралии и возглавляемая директором Герри Свайром (Garry Squire), намерена продемонстрировать новый продукт Sapphire V2 LCD. «У Sapphire V2 есть больше функциональности, чем в предыдущих версиях – больший экран позволяющий добавлять для одновременного наблюдения больше устройств, таких как: камеры, сканеры и другие входы», – объясняет Свайр. По его словам, благодаря повышенному вниманию к телематике и интеграции данных, пользователи продукции GEM добиваются широкой эффективности, повышения безопасности водителя и оптимизации работы сотрудников и оборудования.
Вице-президент по продажам и маркетингу TVH America Дирк фон Холт видит здоровый растущий рынок в США и считает, что переход к электроприводам сокращает рынок запчастей. «Технология меняет игру: независимо от того, происходит ли движение от DC (постоянный ток) к технологии переменного тока на электромобилях или от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям, количество потребляемых частей снижается», – говорит он.
Питер Дрейк (Peter Drake), старший вице-президент по операциям Americas at Cascade, говорит: «Энергоэффективность – это то, на чём мы сильно сосредоточены. Поскольку мы уменьшаем потребление энергии, это лучше для клиента, повышается спрос на такие погрузчики и значительно уменьшает необходимость обслуживания. Мы сосредоточены на сокращении частоты обслуживания, что очевидно в ряде продуктов». Помимо эффективности использования энергии безопасность продуктов была еще одним ключевым направлением, в частности, компания Cascade продемонстрировала ряд инновационных решений, в том числе J-Series Carton Clamps. Дрейк объясняет, что использование Hydraulic Force Control значительно снижает аварийность и количество ремонтов.