Новости AGV: драйверы изменений автоматизации

До недавнего времени AGV считались полезными, в основном, для крупных специализированных областей производства и складирования, особенно, в бумажной и автомобильной промышленности. AGV поставлялись во впечатляющем диапазоне конфигураций, но требовали очень точных и дорогостоящих систем позиционирования, были дорогостоящими и имели неэффективную перезарядку. Применение для небольшого объёма операций показало, что они не могут обеспечить возврат инвестиций. Однако, технология развилась и сделала AGV более дешевыми и универсальными, чем когда-либо прежде. С технологией четвертого поколения и расширением взаимосвязанного рабочего места кажется, что AGV идеально подходят для того, чтобы иметь своё заслуженное место под солнцем.
В недавнем росте популярности AGV не было особого фактора, а, скорее, ряд выгодных и своевременных возможностей. Развивающийся сектор логистики и дистрибуции 3PL с его круглосуточными и сезонными операциями требует большого притока рабочей силы. Даже в Китае это сложно реализуемо. По словам Ван Йонга, старшего инженера и заместителя директора по исследованиям электромобилей в HELI, «помимо нехватки рабочей силы, увеличение затрат на её содержание в последние годы привело к тому, что предприятия, занимающиеся производством оборудования, всё больше применяют AGV».
Канг Лонг, заместитель генерального менеджера Hangcha AGV, добавляет, что правительство Китая ввело множество политик, поддерживающих развитие индустрии робототехники, что, в свою очередь, создает благоприятные условия для развития технологии AGV. Одним из последствий четвертой технологической революции (Industry 4.0) является то, что технология становится все дешевле и доступнее. Разрыв между стоимостью AGV и стоимостью рабочей силы исчез, и это будет способствовать экспоненциальному росту сектора. Доступность делает AGV более предпочтительным направлением по сравнению с фиксированной автоматизацией.