Mazda разрабатывает моторы без свечей зажигания

Японская компания Mazda Motor активно занимается разработкой новой конструкции бензиновых силовых агрегатов, которая не предполагает наличия свечей зажигания. Для этого предполагается использовать технологию компрессионного воспламенения однородной смеси, с повышенной на 30% топливной эффективностью. Суть в том, что для поджига топливо-воздушной смеси используется не искра, а её сжатие до самовоспламенения. При этом ориентировочный расход топлива должен составить 3,2 литра на 100 км. Они станут вторым поколением моторов Skyactiv, выпускаемых компанией с 2011 года.  

Разработку планируется закончить к концу 2018 года. А установить первый мотор компрессионного воспламенения однородной смеси на автомобиль Mazda 3 Axela. После чего оборудовать таким все модели компании с двигателями внутреннего сгорания.