МАЗ создал пригородный автобус, адаптированный специально под экспорт в страны Африки. Новинка имеет название МАЗ-131020, вмещает в себя до 65 пассажиров и оснащена большим, на 2/3 площади крыши, багажником. Шасси у неё самое обыкновенное и неприхотливое - серийное от минского двухосного грузовика. Двигатель ЯМЗ-236Е2 стандарта Евро-2 мощностью 250 л.с. расположен впереди, подвеска - полностью рессорная. Коробка передач – 9-скоростная механическая китайского бренда Fast Gear, задний ведущий мост – усиленный и рассчитанный на нагрузку в 13 тонн. МАЗ-131020 имеет длину 11,5 м и полную массу 19,5 тонн. Длина колёсной базы равна 5,7 м.
Для уменьшения стоимости автобуса часть конструктивных элементов создатели позаимствовали у серийной техники МАЗ. Например, это заметно, по облицовке радиатора и бампера, заднему стеклу, приборной панели.
МАЗ выпустил автобус, ориентированный на экспорт в развивающиеся страны
МАЗ создал пригородный автобус, адаптированный специально под экспорт в страны Африки.
17 ноября 2016