Предполагалось, что главным экспонатом Linde на выставке LogiMAT 2020 в Штутгарте станет дебют новых IC вилочных погрузчиков в диапазоне грузоподъемности от 2 до 3,5 т (Linde H20 и H35). Грузовые автомобили были полностью переработаны, поставляются прямо с завода и соответствуют всем требованиям Industry 4.0. Еще один акцент предполагался из области складской техники – обширный ассортимент из 24 моделей комплектовщиков, удовлетворяющий любым требованиям клиентов. Планировалось показать новейшее дополнение линейки: вертикальный комплектовщик заказов Linde V08, рекомендованный для использования при регулярном подборе с первого и второго уровня стойки (до высоты 2,80 метра). Компания Linde также планировала представить облачную версию системы управления парком «Linde connect»: connect: cloud.
Отмена LogiMAT 2020 стала серьезным разочарованием для BYD, планировавшего дать старт новой системе двойной зарядки, предлагая два порта зарядки для погрузочно-разгрузочного оборудования. Система позволяет эффективно удвоить скорость зарядки при подключении к паре зарядных устройств, каждое из которых выдаёт 200А и подключено к одному компактному интеллектуальному зарядному устройству BYD. Также для запуска на LogiMAT 2020 была разработана тележка с поддоном BYD PTP20P второго поколения. Полностью переработанный скоростной грузовик со скоростью движения до 12 км/ч обладает превосходной стабильностью, безопасностью, системой плавного вождения для оптимальной тяги и снижения скорости на поворотах. Это идеальное решение для кросс-докинга.
BYD также намеревался впервые продемонстрировать ECB16C (соответствующий требованиям ATEX) – результат сотрудничества с ATEX Miretti SpA. «Наконец, наш первоначальный план включал противовесные вилочные погрузчики нового поколения, которые мы планировали представить в будущем», – сказал представитель компании.
Лидеры рынка погрузочно-разгрузочной техники разочарованы отменой LogiMAT 2020
16 марта 2020