Терминалы Абу-Даби (ADT) в Абу-Даби, ОАЭ выбрали Konecranes поставщиком системы автоматического штабелирования (ASC) для второго этапа строительства своего контейнерного терминала в порту Халифа (KPCT). В заказ входит, в общей сложности, 54 автоматических ж/д крана (ARMG).
Konecranes ранее успешно поставила 52 крана ARMG для первой фазы KPCT. Вторая фаза включает в себя значительное расширение площади терминала, инфраструктуры, пропускной способности контейнеров и поставку 54 ARMG Konecranes.
Абдулла Аль Хамели, исполняющий обязанности генерального директора ADT, говорит: «Техника Konecranes очень хорошо показала себя на первом этапе строительства нашего контейнерного терминала. В таком важном для будущего KPCT инфраструктурном проекте мы выбрали Konecranes, потому что знаем и доверяем их технологии, экспертизе поставок и сервисной поддержке».
54 крана последнего заказа будут аналогичны тем, которые были поставлены на первом этапе. Они будут иметь грузоподъемность 40 т, высота штабелирования – 6 контейнеров, будут оснащены средствами автоматизации и системой управления активной нагрузкой Konecranes (ALC). ALC сочетает в себе улучшенное управление движением и горизонтальное точное позиционирование, обеспечивающее очень эффективную транспортировку контейнеров на площадке ARMG во время автоматической и дистанционной работы.
ADT – управляющая компания и оператор KPCT, первого полуавтоматического порта в регионе и одного из самых передовых и быстроразвивающихся контейнерных терминалов в мире. С момента своего официального открытия в 2012 году KPCT выросла, связывая местную торговлю с широкой глобальной логистической сетью, имея для этого более 30 еженедельных услуг контейнерной линии, напрямую связанных с более, чем 100 глобальными пунктами назначения. ADT совместно принадлежит портам Абу-Даби и терминалу Investment Limited (TIL).
Компания Konecranes выиграла сделку по автоматизации портов ОАЭ
20 Октября 2018