Японцы в очередной раз радуют своих почитателей, компания Komatsu начала массовое производство уникальной техники – погрузчиков с гидростатической трансмиссией модели WA320-8. При этом кроме переработанного двигателя машина получила еще и улучшенную по многим показателям кабину.
Погрузчик работает на моторе Komatsu SAA6D107E-3 (дизельный) в 165 лошадок, имеет гидростатическую трансмиссию, оборудованную регулятором тягового усилия и параллелограмный с автоматическим наклоном узел для закрепления рабочего оборудования. Помимо названного техника может работать в S-режиме, который способствует уменьшению более чем на 33% пробуксовке колес на заснеженных дорогах, льду или на скользких покрытиях. Имеет погрузчик и режим, так называемой «ползучей» скорости, в который очень легко переключиться, установив технику на первую передачу. Отключается режим нажатием всего одной панельной кнопки. В S-режиме погрузчик WA320-8 движется со скоростью не больше, чем 12 километров в час.
Использоваться уникальная новинка от Komatsu, как заявляет сам производитель, может в разных секторах. Так, благодаря богатому спектру навесного оборудования, которое может быть установлено на технику, погрузчик может использоваться непосредственно, как погрузчик, а так же для выемки определенного слоя грунта и его дальнейшего перемещения, для транспортировки паллет и т.п.
Компания Komatsu и ее новый погрузчик с гидростатической трансмиссией
Японцы в очередной раз радуют своих почитателей, компания Komatsu начала массовое производство уникальной техники – погрузчиков с гидростатической трансмиссией модели WA320-8.
11 июля 2016