Хотя в провинции Хубэй нет крупных заводов по производству вилочных погрузчиков, вспышка коронавируса, в настоящее время распространяющегося по всему миру, влияет на производство китайских погрузчиков. По сообщению газеты South China Morning Post, китайская экономика по-прежнему находится в закрытом положении: заводы в 14 провинциях, на которые приходится 70% валового внутреннего продукта страны и 80% ее экспорта, планируется открыть не раньше понедельника 10.02.2020.
Информированные источники заявляют о малой вероятности возобновления производства в понедельник, «учитывая, что вирус все еще распространяется, хотя и в более медленном темпе в последние дни». Наблюдатели объясняют, что огромное количество рабочих-мигрантов (более 60 миллионов человек) оказались в ловушке в тех частях Китая, которые находятся под официальной изоляцией, в то время как многие другие находятся в районах, неофициально закрытых местными чиновниками.
В топ-10 мировых производителей вилочных погрузчиков входят два китайских – Anhui Forklift Truck Group, занимающая седьмое место и известная лучше всего по бренду Heli, а также Hangcha, занимающая восьмое место. Почти все крупные западные бренды имеют тесные связи и производственные операции в Китае через совместные предприятия или китайские дочерние компании.
Китайское производство вилочных погрузчиков в тупике
7 февраля 2020