Кабины Brieda получают сертификат ISO

Компания Brieda Cabins, специализирующаяся на эргономичных кабинах, диспетчерских пунктах и столах для пилотируемых и удаленных кранов, получила сертификацию от международных стандартов стандартизации (ISO) и европейских стандартов EN для своих операторских решений для контейнерных кранов. Сертификация охватывает динамическую управляющую станцию Brieda (DYCS), используемую по всему миру в кабинах контейнеровозов с судами (STS) и козловых кранов для грузовых дворов, а также дистанционный динамический контрольный стол (R-DYCD), предназначенный для последнего поколения полностью автоматических и дистанционно управляемых кранов. Обе системы являются результатом углубленных исследований биомеханики, эргономики и дизайна, включая обширное исследовательское сотрудничество с отделом биомедицинских технологий Миланского университета и его союзным исследовательским подразделением EPM по эргономике состояния и движения тела.
Оба решения для крана и удаленного оператора теперь сертифицированы по стандарту «ISO 11226. Эргономика. Оценка статических рабочих положений» и «ISO 11228-3. Эргономика. Ручная обработка. Обработка низких нагрузок на высокой частоте и их европейских эквивалентов». Кроме того, система R-DYCD сертифицирована по стандарту «ISO 14738 Безопасность машин – антропометрические требования для проектирования рабочих станций на оборудовании» и «ISO 11064-4 Эргономичный дизайн центров управления. Часть 4. Расположение и размеры рабочих станций».
«Основной целью наших исследований и разработок было предоставить эффективные и научно проверенные инструменты, которые улучшат здоровье и безопасность оператора, устраняют нездоровые позы, уменьшают использование плеч, локтей и запястий, обеспечивают отличную и эффективную работу движений головы и угол зрения, – говорит генеральный директор Siro Brieda. – Мы рады достижению сертификации ISO и EN, предоставляя независимую проверку наших эргономических учетных данных».
«Сегодняшние более крупные и быстрые контейнерные краны создают новые физические нагрузки на драйверы, которые нам необходимо решать с помощью эргономичного дизайна, ориентированного на людей, – добавляет он. – Тем не менее, мы должны проявлять равную заботу и о новом поколении удаленных операторов, которые трудятся за столом в центральной диспетчерской, а также подвергаются риску на рабочем месте, даже если они ищут банк на компьютерных экранах, а не внизу на физическом контейнере, подвешенном под ними».