Дубайский гигант GAC использует растущий контрактный логистический бизнес – потенциал Азиатско-Тихоокеанского региона, Индийского субконтинента и Ближнего Востока с планами дальнейшего развития и расширения своих операций в регионах. Ларс Бергстром, вице-президент группы GAC, поделился своим видением на сессии лидеров в Коломбо, Шри-Ланка, чтобы наметить стратегию GAC по увеличению своей доли бизнеса в регионах. Они обсудили растущий спрос в результате роста электронной коммерции, поставок последней мили, технологических достижений, а также проблемы, с которыми сталкивается сектор контрактной логистики.
«Многие FMCG, розничные и фармацевтические компании имеют свои производственные предприятия в этой части мира для минимизации производственных затрат и для того, чтобы быть ближе к своим клиентам, – говорит Бергстрем. – Китай является крупнейшим рынком для контрактной логистики в этом регионе. Рынок контрактной логистики в странах Юго-Восточной Азии, таких как: Вьетнам, Таиланд, Малайзия и Индонезия, также становится все более активным, и продолжающееся торговое напряжение между США и Китаем сделало такие страны привлекательной альтернативой для производства». Он с оптимизмом смотрит на перспективы контрактной логистики в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке, ссылаясь на прогнозируемый 6%-й рост в 2019 и 2020 годах для Восточной Азии и Тихого океана – удвоение темпов глобального экономического роста в 3%. Ожидается, что при устойчивом экономическом росте деятельность по контрактной логистике вырастет.
GAC управляет складами и центрами обслуживания в Дубае, Катаре, Бахрейне, Индонезии, Малайзии, Сингапуре, Шри-Ланке и Таиланде, с общей площадью хранения более 450 тысяч кв.м и более 300 тысяч позиций для поддонов.
GAC определяет цели роста своего бизнеса в Азии
22 июня 2019