На открытии Международной выставки общественного транспорта "ЭкспоСитиТранс-2016" в российской столице белорусская компания "Белкоммунмаш" презентовала автобус Е433 Vitovt Max Electro на электрическом ходу. В тот же день представители компании подписали с ГУП "Мосгортранс" договор о его передаче на маршруты пассажирского транспорта Москвы в рамках эксплуатационных испытаний.
Первый автобус вышел с конвейера в сентябре этого года и его уже показали на выставках InnoTrans 2016 в Берлине и "Транспорт и логистика-2016" в Минске.
Сочленённый кузов позволил сделать новинку длинной (почти 19 м) и вместимой (до 158 человек). За счёт увеличенной колёсной базы у производителя получилось сделать низкий пол и удачно расположить кресла. Также для удобства пассажиров установлены системы понижения уровня пола со стороны входа и защиты от зажатия между створками дверей. Отопление в салоне калориферное, у водителя есть кондиционер. Снаружи кузов изготовлен из композитных материалов, а изнутри обшит пластиком и алюминиевыми панелями. Подзарядка маишны осуществляется через полупантограф и занимает всего 5-7 минут. Для сохранения электроэнергии используются суперконденсаторы.
Электробус Е433 Vitovt Max Electro представили российскому потребителю
2 Декабря 2016