Cummins продемонстрирует новую платформу 15-литрового двигателя с водородными, биогазовыми и современными дизельными двигателями. Это дает OEM-производителям возможность ускорить обезуглероживание тяжелых внедорожных автомобилей и погрузочно-разгрузочной техники.
Новая платформа, разработанная для следующего уровня выбросов, имеет значительное увеличение удельной мощности с более компактным установочным пространством, что позволяет OEM-производителям увеличить возможности и производительность машины без влияния на эксплуатационные расходы. В 15-литровом двигателе нового поколения используется общий базовый двигатель с головками цилиндров и топливными системами, специально предназначенными для работы на водороде, природном газе, дизельном топливе и биотопливе, включая HVO (Hydrotreated Vegetable Oil — гидрированное растительное масло).
Водородный двигатель будет доступен с мощностью от 400 до 530 л.с. и максимальным крутящим моментом 2600 Нм. Для применений, работающих на возобновляемом биогазе, этот двигатель будет предлагать мощность от 400 до 510 л.с. с максимальным крутящим моментом 2500 Нм. Усовершенствованная дизельная версия предложит широкий диапазон мощностей от 450 до 650 л.с. с впечатляющим пиковым крутящим моментом 3200 Нм.