Топ-20 поставщиков автопогрузчиков в 2021 году (часть 1)

Для всех технологий, предлагаемых сегодняшними поставщиками погрузчиков, основные продукты сами по себе представляют собой физические компоненты оборудования, необходимые для перемещения товаров и грузов на складах и других объектах.

Общерыночные тенденции в бизнесе основных производителей погрузчиков

В разгар пандемии 2020 года, когда во многих регионах происходили сбои в работе или даже остановки производства из-за Covid-19, приобретение дополнительного оборудования для проведения операций не было особо высокоприоритетным, если вообще было возможным.

В результате, в ежегодном списке 20 лучших поставщиков погрузчиков наблюдалось небольшое снижение общих доходов компаний. В совокупности, по всем 20 поставщикам в списке общая выручка составила 42,89 миллиарда долларов, что на 1,3% меньше, чем в 2019 году, когда она составила 43,47 миллиарда долларов.

Учитывая масштабы глобальной пандемии, падение менее, чем на 2% – это не так уж и плохо. При всех последствиях пандемии такие отрасли как производство продуктов питания и напитков, а также склады электронной коммерции, были заняты доставкой товаров потребителям, что повлекло за собой потребность в погрузчиках, особенно электрических, обычно используемых внутри помещений.

«Индустрия промышленных грузовиков продемонстрировала третий лучший год за всю историю наблюдений в 2019 году, и снижение продаж в 2020 году из-за Covid-19 не было неожиданным», – сказал Джей Гуслер, председатель совета директоров ITA (Industrial Truck Association – Ассоциация Промышленных Грузовиков) и исполнительный вице-президент по операциям Mitsubishi Logisnext.

Не для всех классов грузовиков произошло снижение показателей ITA. В то время, как грузовики класса 5 продемонстрировали значительное падение на 19,7%, грузовики классов 2 и 3 немного выросли по сравнению с 2019 годом – на 2% и 1,1% соответственно.

СПРАВОЧНО: Классы погрузчиков ITA

Ассоциация промышленных грузовиков (ITA) выделила семь классов погрузчиков или вилочных погрузчиков, определяемых типом двигателя, рабочей средой, положением оператора и характеристиками оборудования.

Классы погрузчиков включают:

Класс 1: электрические погрузчики с мягкими или пневмошинами.

Класс 2: узкопроходные погрузчики с электродвигателем и сплошными шинами.

Класс 3: электрические ручные тележки с твердыми шинами.

Класс 4: сидячие вилочные погрузчики с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) с амортизирующими шинами, подходящие для использования в помещении на твердых покрытиях.

Класс 5: сидячие вилочные погрузчики с ДВС, пневматическими шинами, подходящие для использования на открытом воздухе на неровных поверхностях.

Класс 6: с электроприводом или двигателем внутреннего сгорания, райдеры, способные буксировать (а не поднимать) не менее 450 кг.

Класс 7: эти агрегаты приводятся в действие почти исключительно дизельными двигателями, имеют пневмошины, подходят для работы на пересеченной местности и используются на открытом воздухе.

Грузовые автомобили классов 2 и 3 широко используются в производстве потребительских товаров, продуктов питания и напитков, которые даже во время пандемии, по-прежнему, были активны, поддерживая поток товаров к потребителям.

Среди поставщиков, вошедших в список 20 лучших в 2021 году, были разные результаты. У многих из топ-20 наблюдалось небольшое снижение продаж по сравнению с предыдущим годом, у некоторых наблюдался рост.

Ежегодное обследование погрузчиков основано на значениях доходов, полученных из анкет. Запрашиваются доходы за предыдущий календарный год или последний полный финансовый год, связанные с продажей погрузчиков.

Хотя, это не всестороннее исследование роста рынка автопогрузчиков, оно показывает, что многие из основных поставщиков достаточно хорошо выдержали пандемию, усовершенствовали технологии и готовы к возобновлению устойчивого роста до конца 2021 года.

ТОП-10

1_ Toyota Industries Corporation

Toyota Industries Corporation (TICO) снова заняла первое место. Выручка компании, в которую входят бренды Toyota и Raymond, снизилась с 13,35 млрд долларов в 2019 году до 12,67 млрд долларов в 2020 году, то есть, примерно, на 5%. В 2020 году компания продала 265501 машину всех классов погрузчиков.

В начале 2020 года Toyota завершила процесс интеграции североамериканского бизнес-подразделения, кульминацией которого стало создание единого бизнес-подразделения – Toyota Material Handling Inc. (TMH). Некоторые из новых продуктов TMH включали электрические грузовики с двигателями переменного тока, разработанными Toyota, а также два новых автоматизированных продукта: автоматический вилочный погрузчик с центральным управлением и автоматический вилочный погрузчик с тяговым усилием.

2_ KION

На втором месте в мире выручка KION – в 2020 году составила 6,92 миллиарда долларов, по сравнению с выручкой в ​​2019 году – 7,17 миллиарда долларов. KION сообщил, что было продано 198 300 единиц всех классов по всему миру. Что касается руководства компанией, KION назначил ключевых вице-президентов в середине 2020 года.

3_ Jungheinrich

Третье место – компания Jungheinrich AG, сообщившая о выручке за 2020 год в размере 4,55 миллиарда долларов, что немного меньше, чем в прошлом году – 4,57 миллиарда долларов. Компания сообщила, что поступающие заказы на 2020 год составили 111400 единиц.

Значения основаны на обменных курсах на 31.12.20.

* Доходы за 2020 год не были доступны на момент публикации.

Источник: Modern Materials Handling

4_ Mitsubishi

Mitsubishi Logisnext сохранила четвертое место в списке с выручкой в ​​2020 году в размере 3,78 миллиарда долларов по сравнению с показателем выручки за предыдущий год в размере 4,15 миллиарда долларов. В прошлом году компания продала 85 тысяч единиц техники.

Прошлый год был годом организационных изменений для Mitsubishi Logisnext. В октябре 2020 года Mitsubishi Logisnext Americas, материнская компания Mitsubishi Caterpillar Forklift America Inc. (MCFA) и UniCarriers Americas Corporation (UniCarriers), объявила, что интегрирует операции этой группы компаний в Северной и Южной Америке, в дальнейшем как группа Mitsubishi Logisnext Americas.

5_ Crown

Crown Equipment остается на пятом месте после сообщения о мировых продажах в размере 3,62 миллиарда долларов в 2020 финансовом году по сравнению с 3,72 миллиарда долларов в предыдущем году, что представляет собой снижение на 2,7%. Что касается продуктов, то основные объявления компании включали серию Crown MPC с QuickPick Remote, полуавтоматическую функцию, направленную на повышение производительности при низкоуровневом комплектовании заказов, и новый тягач, который может переключаться между ручным и автоматическим управлением. Компания также расширила линейку аккумуляторов «V-Force» и запустила новый интернет-магазин.

6_ Hyster Yale

Hyster Yale заняла шестое место с выручкой в ​​2,81 миллиарда долларов по сравнению с 3,29 миллиарда долларов в 2019 году. В 2020 году компания продала около 85500 единиц по сравнению с 100300 единиц в 2019 году.

Подход Hyster Yale к продукции включает в себя модульные и масштабируемые семейства продуктов, охватывающие как грузовики с двигателем внутреннего сгорания, так и электрические грузовики. В 2020 году компания представила новый электрический грузовик с противовесом на литий-ионных аккумуляторах, весом от 7 до 9 тонн. Этот грузовик дополняет литий-ионную версию с малой грузоподъемностью от 2 до 3,5 тонн, выпущенную в 2020 году. Компания также представила новый ричтрак для американского рынка в 2020 году.

7_ Heli

На седьмом месте выручка Anhui Heli Co. выросла с 1,43 миллиарда долларов в 2019 году до 1,93 миллиарда долларов в 2020 году, что на 34% больше. В 2020 году компания продала 220678 единиц по всему миру.

8_ Hangcha

Выручка Hangcha, занимающего восьмое место, не была доступна на момент публикации, поэтому стабильно устанавливаем ее на уровне, представленном в прошлом году, в 1,26 миллиарда долларов. Была применена та же политика к пяти другим поставщикам из списка.

9_ Manitou

На девятом месте находится компания Manitou, сообщившая о выручке в 2020 году (в пересчете на евро) 1,25 миллиарда долларов для подразделения по транспортировке грузов и доступу (MHA), производящего вилочные погрузчики, а также ряд другого погрузочно-разгрузочного оборудования, такого как подъемные платформы и телескопические погрузчики. В прошлом году размещение компании в списке было основано на ответе за предыдущий год, тогда как в этом году оно основано на итоговых показателях подразделения MHA за 2020 год, конвертированных в доллары.

10_ Doosan

В этом году Doosan заняла 10-е место с выручкой в ​​2020 году в размере 981,2 миллиона долларов по сравнению с 1,16 миллиарда долларов в 2019 году.