На сегодня, единственная наиболее универсальная система классификации вилочных погрузчиков разработана Ассоциацией промышленных грузовиков (ITA – Industrial Truck Association). Классификация ITA структурирует существующие модели по ряду параметров и применяется большинством производителей погрузочно-разгрузочной техники, к числу которых относится и Toyota Material Handling (TMH) – мировой лидер по выпуску вилочных погрузчиков.
Класс I – Вилочные погрузчики с электродвигателем
Toyota предлагает шесть универсальных погрузчиков этого класса грузоподъемностью от 1,3 до 18 тонн и электрическими системами от 24 до 80 вольт. Toyota в классе I предлагает следующие шесть моделей вилочных погрузчиков:
- основной электрический;
- большой электрический;
- электрический пневматический погрузчик с бортовым питанием 80 В;
- 3-колесный электрический;
- стоячий погрузчик (“наездник”);
- электрический с большой грузоподъёмностью (18 тонн).
Класс II – Электропогрузчики для узких проходов
Toyota предлагает две модели вилочных погрузчиков класса II:
Ричтрак – отличается эффективностью, безопасностью и производительностью, благодаря множеству новых уникальных функций (более 500 инженерных усовершенствований). Одинарный и двойной вылет, питание на 24 или 36 вольт, грузоподъёмность до 2000 кг, увеличенные интервалы технического обслуживания. Эргономика сочетается с длительной производительностью и низкой стоимостью владения.
Комплектовщик заказов – благодаря высоте подъема до 10 метров и мягкой подиумной мачте можно удобно добираться до самых высоких стеллажей. Легко перемещается в узких проходах на складах с минимальным воздействием на стеллажи во время комплектования ящиков за счет дополнительных систем направления троса и двойных рельсовых направляющих. Технология Lift Logic.
Класс III – электрические домкраты, штабелеры, тягачи
В классе III TMH предлагает 10 моделей, в том числе три различных штабелера, идеально подходящих для хранения продуктов питания и напитков:
- электрический домкрат для поддонов;
- укладчик с противовесом;
- Уоки Ричтрак;
- большой электрический Уоки для поддонов;
- райдер (“наездник”) для поддонов с концевым управлением;
- основной буксирный тягач;
- средний буксирный тягач;
- райдер для поддонов с центральным управлением;
- Уоки-укладчик;
- промышленные портативные штабелеукладчики.
Класс IV – амортизирующие шины и двигатели внутреннего сгорания
В классе IV у Toyota семь моделей с грузоподъемностью от 1,3 до 45 тонн:
- Core IC Cushion – один из самых популярных вилочных погрузчиков в Северной Америке, легендарная надёжность;
- Large IC Cushion – грузоподъёмность до 15,5 тонн;
- Box Car Special – может перемещаться в ограниченном пространстве, сохраняя при этом высокую грузоподъемность – до 5,5 тонн;
- Paper Roll Special – создан специально для штабелирования и перемещения тяжелых бумажных рулонов;
- High-Capacity IC Cushion – грузоподъёмность до 10 тонн;
- High-Capacity Large IC Cushion – грузоподъёмность до 45 тонн;
- High-Capacity Adjustable Wheelbase – мастер гибкости, позволяет изменять вес груза с помощью выдвижного противовеса, оснащён многоступенчатой телескопической стрелой.
Класс V – пневматические шины и двигатели внутреннего сгорания
Семь моделей вилочных погрузчиков класса V с грузоподъемностью от 1,3 до 57 тонн:
- Core IC Pneumatic – превосходный крутящий момент для выполнения самых тяжелых работ;
- Mid IC Pneumatic – грузоподъемность до 5 тонн;
- Large IC Pneumatic – легко перемещается по гравию, грязи и асфальту, грузоподъемность до 8 тонн.
- High-Capacity IC Pneumatic – самый большой вилочный погрузчик в линейке продукции Toyota, грузоподъемность до 57 тонн;
- Loaded Container Handler – король порта, грузоподъемность 40 тонн и возможность штабелирования до 6 контейнеров в высоту;
- Reach Stacker – может штабелировать до 5 контейнеров высотой с глубиной вылета в 3 ряда, грузоподъемность до 45 тонн.
Класс VI – тягачи с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания
В этом классе Toyota представляет большой буксирный тягач с максимальной буксировочной способностью более 23 тонн и чрезвычайно малым радиусом поворота. Его система привода переменного тока обеспечивает более быстрое ускорение и высокие максимальные скорости.
Класс VII – вилочные погрузчики повышенной проходимости
Линейка IC Pneumatic обеспечивает мощность и универсальность, необходимые для решения сложных задач по перемещению грузов в любой высокопроизводительной среде. Обладая грузоподъемностью до 57 тонн, идеально подходят для работы с пиломатериалами, сталью и в автомобилестроении. Может перевезти практически все:
- мокрые дисковые тормоза с принудительным охлаждением;
- низко расположенные цилиндры наклона для улучшения обзора;
- превосходный крутящий момент от 4-цилиндрового дизельного двигателя Cummins;
- ведущий мост для тяжелых условий эксплуатации;
- усовершенствованная гидравлическая система со встроенным контролем давления;
- кабина премиум-класса со стандартным обогревом, кондиционером и гидравлическим управлением.