Форум автомобилестроителей, прошедший недавно в Москве, ознаменовался заявлением заместителя министра промышленности Морозова о том, что налог экологического характера будет введен позже определенного срока из-за ситуации на рынке, которая на данный момент нестабильна. Кроме того, не будут введены ограничения и на срок эксплуатации тяжелой техники.
Осенью 2014 года высказывались мнения о том, чтобы вместо транспортного налога ввести налог экологический. Исходя из этого, выплачиваемая сумма рассчитывалась бы из экологических показателей автомобиля и соответствующих характеристик. Чуть позже было объявлено о законопроекте, предполагающем запрет на использование старых автобусов и грузовиков (для первых «потолок» составил бы 25 лет, для вторых – 28 лет). Такие шаги помогли бы обновить российские автопарки, улучшить ситуацию с экологией и безопасностью на дорогах.
Вступление законов в силу ожидалось летом 2015 года, однако исполнение проектов было отложено до того момента, пока рыночная динамика не начнет показывать положительные значения.
Власти отложили ввод ограничений на сроки эксплуатации старой тяжелой техники
Форум автомобилестроителей, прошедший недавно в Москве, ознаменовался заявлением заместителя министра промышленности Морозова о том, что налог экологического характера будет введен позже определенного срока из-за ситуации на рынке, которая на данный момент нестабильна.
2 декабря 2015