В связи с увеличивающимся количеством электрических строительных машин, в жилых районах, где расположено большинство строительных площадок, энергосистемы становятся ограничивающим фактором для электрификации крупных экскаваторов и аналогичной техники. Даже в промышленных районах, где электроснабжение предусматривает высокое потребление электроэнергии, развитие промышленного электротранспорта может создавать проблему. Типичный подход для разрешения такой ситуации заключается в том, чтобы иметь запасную батарею в сменной станции (заряжающуюся в течение ночи или всякий раз, когда имеется избыточная мощность) и просто заменять разряженную батарею на полную. Тот же самый подход может использоваться в строительстве, но он требует подъёмных систем, например, так называемых аккумуляторных буксиров, для замены многотонных аккумуляторов.
Решением для обеспечения электропитания в сложных условиях строительных площадок с ограниченным коммунальным энергоснабжением могут быть силовые стойки или контейнеры с батареями, обеспечивающими системы накопления энергии. Они заряжаются всякий раз, когда в сети имеется избыточная мощность, и используются, при необходимости, для зарядки аккумуляторов автомобиля. Удобная транспортировка и автономность позволяют их устанавливать в любом месте, без необходимости наличия инфраструктуры. Типичные области применения таких силовых стоек включают резервное питание, стабилизацию сети и замену дизель-генераторов. Они могут быть использованы в строительстве, обеспечивая энергию для зарядки аккумуляторов строительного транспорта.
Обратная сторона электрификации промышленного транспорта
26 июля 2019