Компания Baumann, специализирующаяся на производстве боковых погрузчиков, выпустила самую грузоподъёмную в истории модель – 50 T GXS500, которая будет использоваться для транспортировки 40-футовых (объемом 67,7 куб.м) контейнеров в компании-производителе фруктовых концентратов. Уровень кабины GXS500 позволяет оператору иметь обзорность поверх перемещаемых контейнеров, при этом у кабины есть изменяемый угол наклона. Эта возможность впервые была реализована в серии Baumann GXS200 и оказалась чрезвычайно полезной для обеспечения четкого обзора оператором перемещаемого груза и площадки транспортировки.
«Это самый большой боковой погрузчик, изготовленный когда-либо, и любая машина такого размера сталкивается с уникальными проблемами, – сообщил Риккардо Бове, технический директор в Baumann. – Общий вес машины – более 72 т, допустимая нагрузка на мачту – 18 т. Но базовая конструкция, технические характеристики грузовика, принципы проектирования хорошо знакомы инженерам не первый год». Для лучшей видимости модель оснащена камерами, помогающими в автоматическом режиме выравнивать палубу, удерживающую грузы, обеспечивая дополнительную безопасность. «Это означает, что даже самые тяжелые грузы можно безопасно и надежно перемещать, – говорит Бове. – Мы всегда ищем способы разработки более мощных, быстрых и интеллектуальных технологий. Простота использования этого огромного грузовика впечатляет и полностью соответствует нашим подходам».
Выпуск новой модели совпадает с важной вехой для Baumann – у компании в этом году 50 летний юбилей. В настоящее время, компания продает электрические и дизельные боковые погрузчики грузоподъемностью от 3 до 50 т по всему миру через 106 дилеров в 76 странах.