Каждый год появляются тревожные сообщения о промышленных авариях, связанных с погрузчиками. Многие из этих несчастных случаев приводят к травмам, инвалидности и, слишком часто, к смерти. Был произведён опрос производителей на тему, существует ли конструкция вилочного погрузчика, способная повысить безопасность, и можно ли предотвратить несчастные случаи на вилочных погрузчиках ещё на стадии разработки чертежей.
Немецкая группа по страхованию от несчастных случаев (DGUV) недавно опубликовала статистические данные для Германии, показывающие увеличение с 10 500 отчетных несчастных случаев со смертельным исходом в 2012 году, до 12 809 в 2016 году. Между тем, в главном выступлении на конференции по безопасности погрузчиков Forklift (FLTA, Великобритания), Филипп Уайт, руководитель оперативной стратегии в Управлении по охране труда и промышленной безопасности (HSE), сказал, что примерно 1000 человек в год, по-прежнему, серьезно страдают от несчастных случаев на вилочных погрузках в Великобритании.
Увеличение спроса на логистическое оборудование означает, что погрузчики работают быстрее, дольше и в более жестких условиях, чем когда-либо прежде. Они транспортируют более тяжелые грузы и поднимают их выше. Несмотря на то, что правильное и всестороннее обучение водителей и инспекция рабочих мест имеет важное значение, также имеют значение функции безопасности здания и конструкции вилочных погрузчиков. Джордж Речницер (George Rechnitzer), главный инженер и директор George Rechnitzer and Associates, в своем дискуссионном документе о роли дизайна в области гигиены и безопасности труда утверждает, что дизайн «является этапом любого проекта, который представляет собой наилучшую возможность для предотвращения травм».
Безопасность вилочного погрузчика через конструкцию
6 декабря 2017