На заводе Белкоммунмаш спроектировали и выпустили сразу два электрических автобуса - е433 Vitovt Electro и Vitovt Max Electro. Модели трёхосные низкопольные сочленённые и оснащены системой накопления энергии на основе долговечных суперконденсаторов совместного белорусско-китайского производства, позволяющей машинам быстро подзаряжаться на конечных точках маршрута через полупантограф. Такой зарядки хватает примерно на 12 км пути. При этом при необходимости общественный транспорт можно оборудовать дополнительными конденсаторами. Водитель может отслеживать процесс заправки прямо из кабины, благодаря системе контроля утечки тока и счётчику электроэнергии.
Дизайн новинок - современный и запоминающийся, салон - большой, вместимостью 150 человек, и удобный, сиденья расположены по схеме 2+1 и 2+2, есть крепления для инвалидных колясок и механический пандус с ручным управлением. Обшивка изготовлена из композитных материалов.
Белорусы начали производство собственных автобусов на электрическом ходу
На заводе Белкоммунмаш спроектировали и выпустили сразу два электрических автобуса - е433 Vitovt Electro и Vitovt Max Electro.
16 декабря 2016